{"id":23392,"date":"2025-06-05T11:29:26","date_gmt":"2025-06-05T11:29:26","guid":{"rendered":"https:\/\/remato.com\/blog\/journaux-de-chantier-ce-que-vous-devez-savoir\/"},"modified":"2025-11-26T16:11:22","modified_gmt":"2025-11-26T16:11:22","slug":"journaux-de-chantier-ce-que-vous-devez-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/remato.com\/fr\/blog\/journaux-de-chantier-ce-que-vous-devez-savoir\/","title":{"rendered":"Journaux de chantier &#8211; ce que vous devez savoir"},"content":{"rendered":"\n<p>Les journaux de chantier sont des documents l\u00e9galement requis qui servent de registres officiels de l&rsquo;avancement des travaux, des activit\u00e9s et des \u00e9v\u00e9nements li\u00e9s au chantier. Ils sont r\u00e9glement\u00e9s par le droit de la construction et doivent respecter des formalit\u00e9s strictes.<\/p>\n\n<p>Voici ce que vous devez savoir, bas\u00e9 sur l&rsquo;industrie de la construction en Pologne et en Finlande.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Table of Contents<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#site-diaries-legal-requirement\">Exigence l\u00e9gale des journaux de chantier<\/a><\/li><li><a href=\"#whats-recorded-in-site-diaries\">Ce qui est consign\u00e9 dans les journaux de chantier<\/a><ul><li><a href=\"#pre-construction-setup\">Configuration pr\u00e9-construction :<\/a><\/li><li><a href=\"#daily-operations-diary-entries\">Op\u00e9rations quotidiennes et entr\u00e9es du journal :<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#entry-contributors\">Contributeurs aux entr\u00e9es<\/a><ul><li><a href=\"#other-supporting-documents\">Autres documents justificatifs<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#who-is-responsible-for-keeping-a-good-site-diary\">Qui est responsable de la tenue d&rsquo;un bon journal de chantier<\/a><\/li><li><a href=\"#format-paper-or-digital-site-diary\">Format : journal de chantier papier ou num\u00e9rique<\/a><\/li><li><a href=\"#importance-for-project-and-compliance\">Importance pour le projet et la conformit\u00e9<\/a><\/li><li><a href=\"#penalties-for-non-compliance\">P\u00e9nalit\u00e9s pour non-conformit\u00e9<\/a><\/li><li><a href=\"#key-takeaways-construction-site-diaries-in-practice\">Points cl\u00e9s : les journaux de chantier en pratique<\/a><ul><li><a href=\"#maintaining-a-construction-site-diary\">Tenue d&rsquo;un journal de chantier<\/a><\/li><li><a href=\"#improving-daily-site-reporting\">Am\u00e9lioration des rapports quotidiens de chantier<\/a><\/li><li><a href=\"#visual-documentation-evidence\">Documentation visuelle &amp; preuves<\/a><\/li><li><a href=\"#managing-site-diaries-across-multiple-projects\">Gestion des journaux de chantier sur plusieurs projets<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"site-diaries-legal-requirement\"><strong>Exigence l\u00e9gale des journaux de chantier<\/strong><\/h2>\n\n<p>Un journal de chantier est obligatoire pour la plupart des projets de construction, une fois le permis de construire d\u00e9livr\u00e9. Cette exigence est r\u00e9gie par la Loi sur la construction et les r\u00e8glements connexes. Le journal doit \u00eatre d\u00e9livr\u00e9 par l&rsquo;autorit\u00e9 locale de construction et sert de registre officiel du processus de construction.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"whats-recorded-in-site-diaries\">Ce qui est consign\u00e9 dans les journaux de chantier<\/h2>\n\n<p>Le journal de chantier sert de registre chronologique et formel de toutes les activit\u00e9s du site. Les entr\u00e9es typiques comprennent :<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"pre-construction-setup\"><strong>Configuration pr\u00e9-construction<\/strong> :<\/h4>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Permis de construire<\/strong> \u2013 d\u00e9livr\u00e9 par l&rsquo;autorit\u00e9 locale. <br\/><em>En Pologne<\/em>, un permis de construire (<em>pozwolenie na budow\u0119<\/em>) est obligatoire pour la plupart des projets et doit \u00eatre obtenu avant le d\u00e9but des travaux. <br\/><em>En Finlande<\/em>, l&rsquo;\u00e9quivalent est un <em>rakennuslupa<\/em>, g\u00e9n\u00e9ralement accord\u00e9 par l&rsquo;autorit\u00e9 municipale de supervision de la construction.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Journal de chantier officiel<\/strong> \u2013 d\u00e9livr\u00e9 et tamponn\u00e9 par l&rsquo;autorit\u00e9 de construction (sous forme papier ou num\u00e9rique). <br\/><em>En Pologne<\/em>, il doit \u00eatre physiquement d\u00e9livr\u00e9 et approuv\u00e9 par les autorit\u00e9s locales ou enregistr\u00e9 via la plateforme num\u00e9rique officielle (<a href=\"https:\/\/e-dziennikbudowy.gunb.gov.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>e-Dziennik Budowy<\/em><\/a>). <br\/><em>En Finlande<\/em>, il n&rsquo;y a pas de journal d\u00e9livr\u00e9 par l&rsquo;\u00c9tat, mais la documentation est toujours requise, et de nombreuses entreprises utilisent des outils num\u00e9riques comme <a href=\"https:\/\/remato.com\/fr\/blog\/lapplication-ultime-de-documentation-de-chantier\/\">Remato<\/a> ou d&rsquo;autres journaux de chantier pour r\u00e9pondre \u00e0 la conformit\u00e9 interne.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Plan du chantier de construction<\/strong> \u2013 montrant l&rsquo;am\u00e9nagement, les voies d&rsquo;acc\u00e8s, les services publics, etc. <br\/><em>En Pologne<\/em>, le plan est soumis lors de la phase de permis et doit \u00eatre disponible sur le site. <br\/><em>En Finlande<\/em>, il s&rsquo;appelle <a href=\"https:\/\/ttk.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Rakennustyomaan-aluesuunnittelu.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>ty\u00f6maasuunnitelma<\/em><\/a> et comprend la logistique, les zones de s\u00e9curit\u00e9 et l&rsquo;infrastructure.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Documentation de conception du projet<\/strong> \u2013 incluant les plans architecturaux, structurels, \u00e9lectriques et m\u00e9caniques. <br\/><em>En Pologne<\/em>, cela fait partie du <a href=\"https:\/\/pl.wikipedia.org\/wiki\/Projekt_budowlany\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>projekt budowlany<\/em><\/a> et doit \u00eatre approuv\u00e9 avec le permis. <br\/><em>En Finlande<\/em>, il est souvent s\u00e9par\u00e9 en <em>planification architecturale (ARK)<\/em> et <em>planification d&rsquo;ing\u00e9nierie (RAK\/S)<\/em> et soumis par phases selon le type de permis.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Liste des personnes responsables<\/strong> \u2013 par exemple, chef de chantier, repr\u00e9sentant de l&rsquo;investisseur, inspecteur de supervision du chantier. <br\/><em>En Pologne<\/em>, cela inclut le <em>Kierownik Budowy<\/em> (chef de chantier), <em>Inwestor<\/em> (client), et <em>Inspektor Nadzoru<\/em> (inspecteur superviseur). <br\/><em>En Finlande<\/em>, il doit y avoir un <a href=\"https:\/\/mesut.fi\/palvelut\/vastaava-tyonjohtaja-paakaupunkiseutu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>vastaava ty\u00f6njohtaja<\/em><\/a> (chef de chantier responsable) enregistr\u00e9 avant le d\u00e9but de la construction, souvent nomm\u00e9 par l&rsquo;entrepreneur principal.<br\/><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Plan de sant\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9<\/strong> \u2013 obligatoire pour la plupart des projets de construction. <br\/><em>En Pologne<\/em>, ce plan est connu sous le nom de <em>Plan <a href=\"https:\/\/solidarnosc.gda.pl\/decent-work-is-a-safe-work\/decent-work-is-a-safe-work-questions-answers\/what-is-a-bioz-plan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BIOZ<\/a><\/em> et est requis avant le d\u00e9but des travaux. <br\/><em>En Finlande<\/em>, l&rsquo;\u00e9quivalent est un <em>ty\u00f6turvallisuussuunnitelma<\/em> (Plan de s\u00e9curit\u00e9 au travail), qui doit \u00eatre conforme \u00e0 la <a href=\"https:\/\/natlex.ilo.org\/dyn\/natlex2\/r\/natlex\/fe\/details?p3_isn=62320\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Loi sur la s\u00e9curit\u00e9 et la sant\u00e9 au travail (738\/2002)<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"daily-operations-diary-entries\"><strong>Op\u00e9rations quotidiennes et entr\u00e9es du journal<\/strong> :<\/h4>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Calendriers de travail \/ Diagramme de Gantt<\/strong> \u2013 suivi de l&rsquo;avancement pr\u00e9vu par rapport \u00e0 l&rsquo;avancement r\u00e9el. <br\/><em>En Pologne<\/em>, les diagrammes de Gantt sont utilis\u00e9s pour visualiser les calendriers des projets et faire correspondre les inspections aux \u00e9tapes cl\u00e9s.<br\/><em>En Finlande<\/em>, des outils de planification similaires sont courants et souvent int\u00e9gr\u00e9s dans des plateformes num\u00e9riques de gestion de la construction.<\/li>\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1330\" height=\"870\" src=\"https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato-tasks-schedule_work-schedules-gantt-chart-_site-diaries.png\" alt=\"Tasks-Schedule_Work Planifications : Diagramme de Gantt _site journaux\" class=\"wp-image-23322\" srcset=\"https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato-tasks-schedule_work-schedules-gantt-chart-_site-diaries.png 1330w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato-tasks-schedule_work-schedules-gantt-chart-_site-diaries-300x196.png 300w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato-tasks-schedule_work-schedules-gantt-chart-_site-diaries-1024x670.png 1024w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato-tasks-schedule_work-schedules-gantt-chart-_site-diaries-768x502.png 768w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato-tasks-schedule_work-schedules-gantt-chart-_site-diaries-400x262.png 400w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato-tasks-schedule_work-schedules-gantt-chart-_site-diaries-80x52.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 1330px) 100vw, 1330px\" \/><\/figure>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Conditions m\u00e9t\u00e9orologiques quotidiennes<\/strong> \u2013 temp\u00e9rature, pr\u00e9cipitations, vent, etc.<br\/><em>En Pologne<\/em>, les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques doivent \u00eatre enregistr\u00e9es quotidiennement dans le journal de chantier pour des raisons de conformit\u00e9.<br\/><em>En Finlande<\/em>, la documentation des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques est recommand\u00e9e pour l&rsquo;\u00e9valuation des risques et l&rsquo;assurance, bien qu&rsquo;elle ne soit pas obligatoire.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Registres de main-d&rsquo;\u0153uvre<\/strong> \u2013 nombre et type de travailleurs sur le chantier chaque jour. <br\/><em>En Pologne<\/em>, les registres de main-d&rsquo;\u0153uvre doivent \u00eatre tenus quotidiennement \u00e0 des fins juridiques et administratives.<br\/><em>En Finlande<\/em>, les donn\u00e9es sur la main-d&rsquo;\u0153uvre sont requises pour le contr\u00f4le fiscal et de s\u00e9curit\u00e9 et doivent \u00eatre soumises \u00e0 la base de donn\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9 au travail (par exemple, Ilmoita).<\/li>\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1732\" height=\"1154\" src=\"https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_labor-force-records_site-diaries.png\" alt=\"Registres de main-d'&#x153;uvre_Journaux de chantier\" class=\"wp-image-23337\" srcset=\"https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_labor-force-records_site-diaries.png 1732w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_labor-force-records_site-diaries-300x200.png 300w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_labor-force-records_site-diaries-1024x682.png 1024w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_labor-force-records_site-diaries-768x512.png 768w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_labor-force-records_site-diaries-1536x1023.png 1536w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_labor-force-records_site-diaries-400x267.png 400w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_labor-force-records_site-diaries-80x53.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px\" \/><\/figure>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Re\u00e7us de livraison de mat\u00e9riaux<\/strong> \u2013 indiquant l&rsquo;heure et le type de livraison.<br\/><em>En Pologne<\/em>, les registres de livraison aident \u00e0 v\u00e9rifier l&rsquo;utilisation des mat\u00e9riaux et sont souvent joints au journal.<br\/><em>En Finlande<\/em>, la documentation des mat\u00e9riaux est n\u00e9cessaire pour le suivi de la qualit\u00e9 et l&rsquo;audit financier.<br\/><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Registres d&rsquo;inspection<\/strong> \u2013 de l&rsquo;inspecteur superviseur, de l&rsquo;autorit\u00e9 des pompiers, etc. <br\/><em>En Pologne<\/em>, chaque inspection officielle doit \u00eatre consign\u00e9e avec des signatures.<br\/><em>En Finlande<\/em>, les d\u00e9tails des inspections sont rapport\u00e9s aux autorit\u00e9s municipales et stock\u00e9s num\u00e9riquement.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><a href=\"https:\/\/remato.com\/fr\/gestion-des-outils\/\">Registres d&rsquo;utilisation des machines<\/a><\/strong> \u2013 ce qui a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9, quand et par qui.<br\/><em>En Pologne<\/em>, l&rsquo;utilisation des gros \u00e9quipements est souvent not\u00e9e dans le journal et utilis\u00e9e pour le suivi des co\u00fbts.<br\/><em>En Finlande<\/em>, le suivi num\u00e9rique est courant et connect\u00e9 aux syst\u00e8mes de productivit\u00e9 et de location du site.<br\/><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rapports d&rsquo;incidents<\/strong> \u2013 accidents, arr\u00eats, retards ou violations de s\u00e9curit\u00e9. <br\/><em>En Pologne<\/em>, tout incident doit \u00eatre imm\u00e9diatement enregistr\u00e9 dans le journal et peut d\u00e9clencher des inspections.<br\/><em>En Finlande<\/em>, les incidents doivent \u00eatre signal\u00e9s \u00e0 l&rsquo;<a href=\"https:\/\/tukes.fi\/en\/frontpage\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Agence finlandaise de s\u00e9curit\u00e9 et des produits chimiques<\/a> (Tukes) et consign\u00e9s pour examen interne.<br\/><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ordres de modification \/ Variations<\/strong> \u2013 instructions sign\u00e9es pour les modifications. <br\/><em>En Pologne<\/em>, les changements doivent \u00eatre formellement document\u00e9s et approuv\u00e9s par le chef de projet ou l&rsquo;investisseur.<br\/><em>En Finlande<\/em>, les modifications sont ajout\u00e9es aux registres du projet et n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement l&rsquo;approbation du client et des estimations de co\u00fbts mises \u00e0 jour.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"entry-contributors\"><strong>Contributeurs aux entr\u00e9es<\/strong><\/h2>\n\n<p>Signatures et dates \u2013 chaque entr\u00e9e doit \u00eatre sign\u00e9e (\u00e9lectroniquement ou manuellement) par une personne autoris\u00e9e. <em>En <a href=\"https:\/\/stavario.com\/en\/public-contracts-only-with-an-electronic-construction-diary\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pologne<\/a><\/em>, chaque entr\u00e9e du journal doit inclure une date et une signature, g\u00e9n\u00e9ralement manuscrite ou utilisant un syst\u00e8me num\u00e9rique officiellement approuv\u00e9.<br\/><em>En Finlande<\/em>, les signatures \u00e9lectroniques ou les connexions v\u00e9rifi\u00e9es sont couramment utilis\u00e9es et accept\u00e9es comme preuve l\u00e9gale.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Chef de chantier (Kierownik Budowy \/ Vastaava Ty\u00f6njohtaja)<\/strong><br\/><em>En Pologne,<\/em> le <em>Kierownik Budowy<\/em> est le principal responsable de la mise \u00e0 jour et de la signature du journal.<br\/><em>En Finlande<\/em>, le <em>vastaava ty\u00f6njohtaja<\/em> joue le m\u00eame r\u00f4le l\u00e9gal et doit \u00eatre enregistr\u00e9 avant le d\u00e9but de la construction.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Inspecteur superviseur (Inspektor Nadzoru \/ Rakennustarkastaja)<\/strong><br\/><em>En Pologne<\/em>, l&rsquo;<em>Inspektor Nadzoru<\/em> agit ind\u00e9pendamment et peut ajouter des notes lors des inspections.<br\/><em>En Finlande<\/em>, le <em>rakennustarkastaja<\/em> municipal surveille la conformit\u00e9 mais peut ne pas \u00eatre impliqu\u00e9 dans les entr\u00e9es quotidiennes.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Architecte ou concepteur (Projektant \/ Suunnittelija)<\/strong><br\/><em>En Pologne<\/em>, le <em>Projektant<\/em> contribue aux notes si n\u00e9cessaire, en particulier lors de changements de conception ou d&rsquo;examens structurels.<br\/><em>En Finlande<\/em>, le <em>suunnittelija<\/em> peut fournir des commentaires ou des approbations num\u00e9riques, selon son r\u00f4le contractuel.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Repr\u00e9sentant de l&rsquo;investisseur (Inwestor \/ Rakennuttaja)<\/strong><br\/><em>En Pologne<\/em>, l&rsquo;<em>Inwestor<\/em> peut commenter ou demander l&rsquo;ajout d&rsquo;entr\u00e9es, mais ne peut pas outrepasser les responsabilit\u00e9s officielles.<br\/><em>En Finlande<\/em>, le <em>rakennuttaja<\/em> (propri\u00e9taire du projet) utilise souvent des plateformes de projet pour examiner les mises \u00e0 jour et \u00e9mettre des approbations.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"other-supporting-documents\"><strong>Autres documents justificatifs<\/strong><\/h4>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Contrats de construction<\/li>\n\n\n\n<li>Bons de livraison et factures<\/li>\n\n\n\n<li>Correspondance avec les autorit\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Proc\u00e8s-verbaux des r\u00e9unions de chantier<\/li>\n\n\n\n<li>Mises \u00e0 jour de la documentation telle que construite<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/remato.com\/fr\/application-photo-construction\/\">Photos<\/a> ou dessins des \u00e9tapes cl\u00e9s \u2013 en particulier dans les journaux num\u00e9riques. <\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Un journal de chantier sert de registre quotidien exhaustif de toutes les activit\u00e9s, progr\u00e8s et \u00e9v\u00e9nements survenant sur un chantier de construction. En Pologne, il s&rsquo;agit d&rsquo;un document l\u00e9galement obligatoire en vertu de la Loi sur la construction (<em>Prawo budowlane<\/em>, Article 45) et du R\u00e8glement sur la documentation de chantier (<em>Rozporz\u0105dzenie w sprawie prowadzenia dziennika budowy<\/em>). Ces journaux doivent maintenir une documentation d\u00e9taill\u00e9e du processus de construction et \u00eatre physiquement \u00e9mis ou enregistr\u00e9s sur une plateforme gouvernementale telle que <a href=\"https:\/\/e-dziennikbudowy.gunb.gov.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">e-Dziennik Budowy<\/a>.<\/p>\n\n<p>En Finlande, bien qu&rsquo;il n&rsquo;existe pas de journal de chantier d\u00e9livr\u00e9 au niveau national, une documentation appropri\u00e9e est toujours requise \u00e0 des fins l\u00e9gales, d&rsquo;assurance et de qualit\u00e9. De nombreuses entreprises utilisent des outils ou des plateformes num\u00e9riques internes tels que Remato pour consigner les progr\u00e8s quotidiens, les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 et les incidents, conform\u00e9ment aux normes de la <a href=\"https:\/\/natlex.ilo.org\/dyn\/natlex2\/r\/natlex\/fe\/details?p3_isn=62320\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Loi sur la s\u00e9curit\u00e9 et la sant\u00e9 au travail (738\/2002)<\/a>.<\/p>\n\n<p>En Estonie, bien qu&rsquo;il n&rsquo;y ait pas d&rsquo;obligation l\u00e9gale centrale d&rsquo;utiliser un format sp\u00e9cifique comme en Pologne, les journaux de chantier sont une pratique courante, en particulier dans les grands projets publics ou bas\u00e9s sur des appels d&rsquo;offres. Les entrepreneurs locaux s&rsquo;appuient souvent sur des outils num\u00e9riques pour documenter les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, l&rsquo;avancement des t\u00e2ches, les livraisons, les donn\u00e9es sur la main-d&rsquo;\u0153uvre et les notes de s\u00e9curit\u00e9, en particulier lors des rapports aux superviseurs, aux clients ou aux autorit\u00e9s gouvernementales.<\/p>\n\n<p>Le journal de chantier fonctionne non seulement comme une protection juridique, mais aussi comme un outil de gestion de projet, de la remise initiale du site \u00e0 l&rsquo;ach\u00e8vement du projet. Toutes les entr\u00e9es doivent \u00e9galement \u00eatre dat\u00e9es et sign\u00e9es.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"who-is-responsible-for-keeping-a-good-site-diary\">Qui est responsable de la tenue d&rsquo;un bon journal de chantier<\/h2>\n\n<p>Le maintien d&rsquo;un journal de chantier l\u00e9galement valide et pr\u00e9cis est une responsabilit\u00e9 partag\u00e9e sur les chantiers de construction, mais la responsabilit\u00e9 principale incombe au chef de chantier. Les autres parties prenantes du projet ont \u00e9galement le droit d&rsquo;y contribuer, assurant ainsi un processus de construction bien document\u00e9 et transparent.<\/p>\n\n<p>Les principales responsabilit\u00e9s comprennent :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le chef de chantier (<em>kierownik budowy<\/em> \/ <em>vastaava ty\u00f6njohtaja<\/em>) est le principal responsable de la mise \u00e0 jour du journal.<\/li>\n\n\n\n<li>D&rsquo;autres parties prenantes, telles que l&rsquo;investisseur, l&rsquo;inspecteur superviseur, le concepteur ou le repr\u00e9sentant du client, peuvent ajouter des commentaires ou des observations, mais ne peuvent pas remplacer le r\u00f4le officiel du chef de chantier.<\/li>\n\n\n\n<li>Toutes les entr\u00e9es doivent \u00eatre faites rapidement, factuellement et sans falsification, car des enregistrements incorrects peuvent entra\u00eener des p\u00e9nalit\u00e9s l\u00e9gales ou des retards de projet.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"format-paper-or-digital-site-diary\">Format : journal de chantier papier ou num\u00e9rique<\/h2>\n\n<p>Les journaux de construction ont traditionnellement \u00e9t\u00e9 sur papier, mais les chantiers modernes adoptent rapidement des outils num\u00e9riques pour rationaliser le processus et am\u00e9liorer l&rsquo;accessibilit\u00e9.<\/p>\n\n<p>Les formats courants incluent :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Journaux papier : Reli\u00e9s, estampill\u00e9s et d\u00e9livr\u00e9s par l&rsquo;autorit\u00e9 locale de construction (encore obligatoires en Pologne dans de nombreux cas).<\/li>\n\n\n\n<li>Journaux num\u00e9riques : D\u00e9sormais l\u00e9galement accept\u00e9s en Pologne et largement utilis\u00e9s en Finlande et en Estonie via des plateformes comme Remato.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>N\u00e9cessite une connexion et une v\u00e9rification ePUAP en Pologne<\/li>\n\n\n\n<li>Partage, sauvegardes et acc\u00e8s \u00e0 distance plus faciles<\/li>\n\n\n\n<li>Encore en phase de transition dans de nombreuses r\u00e9gions<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"importance-for-project-and-compliance\">Importance pour le projet et la conformit\u00e9<\/h2>\n\n<p>Un journal de chantier n&rsquo;est pas qu&rsquo;une formalit\u00e9, il joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans l&rsquo;assurance de la qualit\u00e9 du projet, de la responsabilit\u00e9 et de la protection juridique tout au long de la construction.<\/p>\n\n<p>Pourquoi c&rsquo;est important :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sert de preuve dans les litiges juridiques, les r\u00e9clamations d&rsquo;assurance ou les enqu\u00eates sur les d\u00e9fauts de construction<\/li>\n\n\n\n<li>Requis lors des audits, des inspections et particuli\u00e8rement au moment de la remise du projet<\/li>\n\n\n\n<li>Un journal mal tenu ou manquant peut :\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Retarder les approbations de projet<\/li>\n\n\n\n<li>Compromettre les permis d&rsquo;occupation finaux<\/li>\n\n\n\n<li>Miner la confiance avec les investisseurs ou les autorit\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"penalties-for-non-compliance\">P\u00e9nalit\u00e9s pour non-conformit\u00e9<\/h2>\n\n<p>Ne pas maintenir correctement un journal de chantier n&rsquo;est pas seulement n\u00e9gligent, cela peut avoir de r\u00e9elles cons\u00e9quences. Les autorit\u00e9s en Pologne, en Finlande et en Estonie prennent la documentation au s\u00e9rieux, en particulier sur les projets plus importants ou publics.<\/p>\n\n<p>Les cons\u00e9quences possibles de la non-conformit\u00e9 incluent :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Amendes<\/strong> \u00e9mises par les autorit\u00e9s de construction municipales ou nationales<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Retards<\/strong> dans la planification et les remises de projet<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Litiges juridiques<\/strong> concernant la responsabilit\u00e9, les d\u00e9fauts ou les dossiers incomplets<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9checs d&rsquo;inspections<\/strong> conduisant \u00e0 des progr\u00e8s stagnants ou des permis r\u00e9voqu\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"key-takeaways-construction-site-diaries-in-practice\">Points cl\u00e9s : les journaux de chantier en pratique<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"maintaining-a-construction-site-diary\">Tenue d&rsquo;un journal de chantier<\/h3>\n\n<p>La tenue d&rsquo;un journal de chantier aide \u00e0 construire un registre quotidien fiable qui soutient la qualit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et la transparence du projet de construction.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Conformit\u00e9 l\u00e9gale<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En Pologne, la tenue d&rsquo;un journal de chantier est obligatoire, avec des r\u00e9glementations strictes et des formats officiels (papier ou <a href=\"https:\/\/e-dziennikbudowy.gunb.gov.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">e-Dziennik Budowy<\/a>).<\/li>\n\n\n\n<li>En Finlande et en Estonie, bien que ce ne soit pas toujours l\u00e9galement requis, le rapport quotidien est une pratique exemplaire \u00e9tablie &#8211; en particulier pour les chantiers de grande envergure ou financ\u00e9s par des fonds publics.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Entr\u00e9es quotidiennes structur\u00e9es<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Consignez les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, la pr\u00e9sence des \u00e9quipes, l&rsquo;utilisation des \u00e9quipements, les livraisons de mat\u00e9riaux et tout incident.<\/li>\n\n\n\n<li>Toutes les entr\u00e9es doivent \u00eatre dat\u00e9es et sign\u00e9es avec pr\u00e9cision (manuellement ou num\u00e9riquement), souvent par plusieurs parties prenantes du projet.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Pour une analyse plus approfondie de la modernisation de ce processus, <a href=\"https:\/\/remato.com\/fr\/blog\/comment-gerer-avec-succes-les-journaux-de-chantier-numeriques-comme-un-professionnel\/\">l&rsquo;article de Remato sur la gestion des journaux de chantier num\u00e9riques<\/a> explique comment les professionnels de la construction simplifient les flux de travail de conformit\u00e9 et de reporting.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"improving-daily-site-reporting\">Am\u00e9lioration des rapports quotidiens de chantier<\/h3>\n\n<p>Les carnets manuels ou les feuilles Excel peuvent ralentir le processus de reporting et augmenter le risque d&rsquo;erreur. Les outils num\u00e9riques rationalisent ce processus et assurent la coh\u00e9rence.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Utilisez des outils comme remato<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Automatisez les journaux quotidiens avec des photos, des t\u00e2ches et des mises \u00e0 jour m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/li>\n\n\n\n<li>Permettez aux chefs de chantier et aux inspecteurs d&rsquo;ajouter des entr\u00e9es en temps r\u00e9el directement depuis leurs appareils mobiles.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Assurez la conformit\u00e9 l\u00e9gale et la pr\u00e9paration aux audits<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Avec le reporting num\u00e9rique, les entr\u00e9es du journal sont horodat\u00e9es, sauvegard\u00e9es et facilement accessibles lors des audits ou des inspections.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Curieux de savoir quels probl\u00e8mes le reporting num\u00e9rique r\u00e9sout dans la pratique ? <a href=\"https:\/\/remato.com\/fr\/blog\/5-problemes-quotidiens-des-gestionnaires-de-chantier-de-construction-et-pourquoi-ils-ne-cessent-jamais\/\">Cet article<\/a> met en lumi\u00e8re les frustrations les plus courantes auxquelles les chefs de chantier sont confront\u00e9s &#8211; et comment les outils modernes les r\u00e9solvent. Vous pouvez \u00e9galement consulter le guide d\u00e9taill\u00e9 de Remato sur l&rsquo;am\u00e9lioration du processus de <a href=\"https:\/\/remato.com\/fr\/blog\/rapports-quotidiens-dans-la-construction-des-rapports-de-chantier-plus-intelligents-pour-les-projets-de-construction\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/remato.com\/blog\/daily-reports-in-construction\/\">rapport quotidien d&rsquo;avancement de chantier<\/a> pour comprendre comment une documentation coh\u00e9rente impacte les r\u00e9sultats de projet et la conformit\u00e9<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"visual-documentation-evidence\">Documentation visuelle &amp; preuves<\/h3>\n\n<p>Les enregistrements visuels sont un compl\u00e9ment puissant aux journaux de chantier \u00e9crits &#8211; en particulier pour le contr\u00f4le qualit\u00e9, la documentation de s\u00e9curit\u00e9 et la protection contre les litiges.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Stockage centralis\u00e9 des images<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stockez les photos, les dessins et les visuels d&rsquo;inspection dans votre plateforme de journal.<\/li>\n\n\n\n<li>Assurez-vous que la documentation est li\u00e9e au jour et \u00e0 la t\u00e2che sp\u00e9cifiques pour la tra\u00e7abilit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Preuve pour les autorit\u00e9s et les clients<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aidez \u00e0 valider les progr\u00e8s rapport\u00e9s ou \u00e0 justifier les retards.<\/li>\n\n\n\n<li>Les photos servent de preuves v\u00e9rifiables lors des remises de projet et des inspections.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Si vous ne savez pas comment am\u00e9liorer votre processus de documentation photographique, <a href=\"https:\/\/remato.com\/fr\/blog\/prendre-des-photos-eviter-les-problemes-conseils-de-documentation-de-projet-pour-les-sous-traitants\/\">cet article de blog Remato<\/a> partage des conseils pratiques et des pi\u00e8ges \u00e0 \u00e9viter &#8211; en particulier pour les sous-traitants g\u00e9rant des chantiers complexes.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1732\" height=\"1154\" src=\"https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/site-diaries_photos-or-drawings-of-key-stages.png\" alt=\"Galerie de projets Remato\" class=\"wp-image-23292\" srcset=\"https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/site-diaries_photos-or-drawings-of-key-stages.png 1732w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/site-diaries_photos-or-drawings-of-key-stages-300x200.png 300w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/site-diaries_photos-or-drawings-of-key-stages-1024x682.png 1024w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/site-diaries_photos-or-drawings-of-key-stages-768x512.png 768w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/site-diaries_photos-or-drawings-of-key-stages-1536x1023.png 1536w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/site-diaries_photos-or-drawings-of-key-stages-400x267.png 400w, https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/site-diaries_photos-or-drawings-of-key-stages-80x53.png 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px\" \/><\/figure>\n\n<p><\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"managing-site-diaries-across-multiple-projects\">Gestion des journaux de chantier sur plusieurs projets<\/h3>\n\n<p>Pour les entreprises travaillant sur plusieurs sites simultan\u00e9ment, la visibilit\u00e9 et la coh\u00e9rence sont cruciales.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Les tableaux de bord num\u00e9riques vous aident \u00e0 garder le contr\u00f4le<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Des outils comme Remato fournissent une vue d&rsquo;ensemble de tous les sites actifs, y compris qui a rempli le journal, si des entr\u00e9es sont manquantes et si les formulaires de s\u00e9curit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 soumis.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9duisez les malentendus<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les plateformes centralis\u00e9es permettent au personnel de bureau, aux superviseurs et aux \u00e9quipes de terrain de collaborer sur les m\u00eames informations \u00e0 jour &#8211; r\u00e9duisant ainsi les retards et les incompr\u00e9hensions.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Vous voulez voir \u00e0 quoi ressemble un syst\u00e8me moderne de documentation de chantier ? <a href=\"https:\/\/remato.com\/fr\/blog\/lapplication-ultime-de-documentation-de-chantier\/\">Cet article<\/a> explique comment les tableaux de bord, les mises \u00e0 jour des t\u00e2ches et les donn\u00e9es en temps r\u00e9el fonctionnent ensemble dans une vue connect\u00e9e.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les journaux de chantier sont des documents l\u00e9galement requis qui servent de registres officiels de l&rsquo;avancement des travaux, des activit\u00e9s et des \u00e9v\u00e9nements li\u00e9s au chantier. Ils sont r\u00e9glement\u00e9s par le droit de la construction et doivent respecter des formalit\u00e9s strictes. Voici ce que vous devez savoir, bas\u00e9 sur l&rsquo;industrie de la construction en Pologne [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":23312,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[255],"tags":[],"class_list":["post-23392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guides-et-idees"],"acf":[],"metadata":{"blog_post_read_time":"14 min de lecture"},"category_objects":[{"term_id":255,"name":"Guides et id\u00e9es","slug":"guides-et-idees","term_group":0,"term_taxonomy_id":255,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":44,"filter":"raw","cat_ID":255,"category_count":44,"category_description":"","cat_name":"Guides et id\u00e9es","category_nicename":"guides-et-idees","category_parent":0}],"image":{"low-res":{"url":"https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_site-documentation-80x53.png","width":80,"height":53,"alt":"Documentation de site Remato"},"thumbnail":{"url":"https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_site-documentation-150x150.png","width":150,"height":150,"alt":"Documentation de site Remato"},"medium_large":{"url":"https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_site-documentation-768x512.png","width":768,"height":512,"alt":"Documentation de site Remato"},"large":{"url":"https:\/\/remato.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/remato_site-documentation-1024x682.png","width":1024,"height":682,"alt":"Documentation de site Remato"}},"excerpt_raw":"","formatted_date":"5 juin 2025","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/remato.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/remato.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/remato.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/remato.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/remato.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23392"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/remato.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23392\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28220,"href":"https:\/\/remato.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23392\/revisions\/28220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/remato.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/remato.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/remato.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/remato.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}